Bukarest ist eine der Citaro-Hauptstädte in Europa
Die rumänische Metropole Bukarest hatte bereits in früheren Jahren auf den Mercedes-Benz Citaro gesetzt: Bereits im vergangenen Jahrzehnt orderte die Stadt insgesamt 1000 Citaro. „Bukarest ist eine Hauptstadt des Citaro. Wir freuen uns daher sehr über die Fortsetzung der Zusammenarbeit“, stellt Ulrich Bastert fest, Leiter Marketing, Sales and Customer Services Daimler Buses.
Der Citaro hybrid wird in Solo-Ausführung nach Bukarest geliefert. Die Stadtbusse verfügen über eine ebenso sichere wie komfortable Ausstattung mit Vollklimatisierung, gepolsterten Fahrgastsitzen, einem Infotainmentsystem mit Echtzeit-Informationen, USB-Steckdosen für mitgeführte Endgeräte und dem Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP.
Citaro hybrid: Hybridmodul spart Kraftstoff und senkt Emissionen
Das Hybridmodul für den Citaro ist als Sonderausstattung sowohl für den Diesel- als auch für den Gasmotor verfügbar. Der Elektromotor des Hybridmoduls unterstützt das Antriebsaggregat in erster Linie bei hoher Leistungsanforderung mit bis zu 14 kW Leistung und 220 Nm Drehmoment. Dies geschieht zum Beispiel beim Anfahren. Durch die Abdeckung dieser Spitzenanforderung verringert sich der ohnehin günstige Kraftstoffverbrauch des Citaro um bis zu 8,5 Prozent. Entsprechend niedriger fallen die Emissionen aus. Der Strom für den Elektromotor wird durch Rekuperation in Brems- und Schubphasen gewonnen. Er wird in Doppelschichtkondensatoren gespeichert, landläufig als Supercaps bekannt.
Diese Technik sowie die herausragenden Eigenschaften des Citaro hybrid überzeugt Fachleute: Eine internationale Jury kürte den Citaro hybrid zum „Bus of the Year“ des Jahres 2019.
Bilder und Text : Daimler